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故障50:GPS—II外呼登記不上與亂號，分析：1：層站按鈕上的開(kāi)關(guān)設置不當。，2：P1板上的接口電路故障，3：光藕驅動(dòng)收發(fā)器壞了，4：P1板DV/DL插件后的貼片穩壓二極管壞。此電梯故障為穩壓二極管壞
故障51: GPS—II運行中突然亂號，然后重新起動(dòng)又能正常之后又 亂號；分析：1井道信息是否正常（減速開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)及相關(guān)高度）2：安全回路開(kāi)關(guān)是否接觸不良，3：CPU控制系統故障。此電梯故障為上強迫減速開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不穩定  
故障52: GPS—II在自動(dòng)狀態(tài)下當登記任意樓時(shí)，其它樓也響應，分析：串行通訊回路故障更換指令板即正常，為指令板IC3（3773）壞
故障53: GPS—II層樓數據無(wú)法寫(xiě)入，向下平層開(kāi)門(mén)，向上不平層停止后向下找平層，出現EF ，分析：1：檢查編碼器，2：平層感應器及隔磁板，3：上下強迫減速開(kāi)關(guān)，4：控制與驅動(dòng)板，P1板及板上分頻計數電路，檢查400端子和CCb04(DZD)和CCb05(dzu) 端子電壓變法，當進(jìn)入門(mén)區時(shí)b04電壓不穩定， 更換 平層感應器 后正常費
故障54: GPS-‖電梯，平層不準確在運行行程中有“騰一騰”的現象．發(fā)現是因旋轉編碼：9幾個(gè)光電感應孔被灰塵封堵而致清潔后故障消除． 
故障55:  1臺VVVF電梯在運行中經(jīng)常突然停梯．然后自動(dòng)平層后又可正常運行．經(jīng)槍查該故障不是因為制動(dòng)線(xiàn)路不良所引起。也不是安全回路及門(mén)鎖回路瞬間通斷所導致。而是因為旋轉編碼器嚴重磨損導致電梯在運行中產(chǎn)生信號突然中斷的現象所致．
故障56:  1臺GPS-CR電梯檢修運行正常 快車(chē)運行時(shí)轎廂強烈地振蕩，電梯有規律地上下抖動(dòng)特別是多層運行時(shí)這種現象尤為明顯．在檢查電梯主回路印刷板及驅動(dòng)單元之后 仍未找到真正原因．經(jīng)詢(xún)問(wèn)業(yè)主，得知是有人在機房清除雜物后，電梯開(kāi)始出現上述現象．后對曳引機及控制柜外圍著(zhù)重進(jìn)行檢查發(fā)現裝在電機尾部用于測速反饋的PG接地銅皮扭曲變形使得電梯在運行中電機軸與Pc的軸套不同心．后重新加工1片連接銅片，更換后故障現象消除．由旋轉編碼器導致的故障在實(shí)際中不算是少數檢查起來(lái)也相當費事有時(shí)雖已排查但還是不能讓人放心．故在此向大家介紹一十簡(jiǎn)單的確認旋轉編碼故障的方法從驅動(dòng)調節系統簡(jiǎn)圖可以清楚地看出 正呈因為旋轉編碼才使得微機一變頻器一電機之間。構成了一個(gè)速度閉環(huán)控制系統．固此如果轉編碼器出現了問(wèn)題 反饋信號不正常必然會(huì )影響到電機的正常運行．假如此時(shí)我們索性將旋轉編碼器的反饋斷開(kāi)——變成開(kāi)環(huán)控制，電機如果還能夠現正常的快速運行狀態(tài)那么就可以定電梯的故障確實(shí)產(chǎn)生在旋轉編碼器上否則應該在其他方面去尋拄故障．這是確認旋轉編碼器故障的理論和方法．當然，為了安全起見(jiàn)在斷開(kāi)反饋運行時(shí)，電梯不應到上下的兩個(gè)端站運行。
故障57: HOPE梯開(kāi)門(mén)按鈕常亮，故障分析：①開(kāi)門(mén)按鈕常亮與開(kāi)門(mén)按鈕未復位或按鈕損壞。②超載狀態(tài)下開(kāi)門(mén)。③安全觸板SPE開(kāi)關(guān)損壞或彎曲處斷化E門(mén)開(kāi)關(guān)沒(méi)動(dòng)作，本例為按鈕開(kāi)關(guān)沒(méi)有復位，如果用重力按按鈕后，按鈕內的指示燈容易變形造成不能復位
故障58: 一臺GPS-III，21#燈常亮不能開(kāi)門(mén)，檢查顯位開(kāi)關(guān)及插件，B檢查光幕及安全觸板開(kāi)關(guān)。C轎門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)E門(mén)機板左上角兩個(gè)白色小電路板及中間兩個(gè)黑色電路板，此故障為安全觸板開(kāi)關(guān)故障
故障59: 有一臺GPS——梯到4樓關(guān)門(mén)時(shí)電梯左右抖動(dòng)，其它樓層無(wú)此現象。
分析：1、門(mén)掛輪是否磨損，廳門(mén)下面與地坎是否3——6MM，2、上廳，橋門(mén)道軌和下廳轎門(mén)地坎是否掉渣，3、上廳門(mén)或橋門(mén)門(mén)關(guān)閉處是否有 門(mén)輪碳渣，本例為廳門(mén)地坎有石頭渣子卡住滑塊