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三菱電梯死機原因大全(xsf)

.限位、極限、換速開(kāi)關(guān)距離不當或開(kāi)關(guān)本身不好（注意：慢車(chē)有時(shí)好開(kāi)有時(shí)不好開(kāi)）；
.輕載、超滿(mǎn)載數據不好（平層后死機或沒(méi)有到目的層即緊急�？科綄雍笏罊C）；
.上下限位開(kāi)關(guān)接觸不好單向死機或偶爾急停；.超滿(mǎn)載板性能不好（平層后死機）；
.平層感應器再平層感應器不好（快車(chē)平層后死機）（半年做次自學(xué)習）；
.編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾死機或急停返平層死機，有時(shí)不返平層）；
.編碼器性能不好；
.P板與W板之間的接口接觸不好死機（再關(guān)電送電好開(kāi)一段時(shí)間又死機）；
.程序塊本身性能不好；
.印板灰塵太多，天氣潮濕感應電死機（用酒精洗干凈，吹干即可）；
.接地系統不好；
.電源部分（查供電波形）；
.各主線(xiàn)接觸不好引起（包括用戶(hù)下部）；
.緊急電源識別觸點(diǎn)接觸不好（NORR接觸器沒(méi)吸合）；
.通訊部分引起（查有否干擾，查通訊線(xiàn)路、通訊板）；
.扁電纜干擾（平層后死機）；
.主保險絲接觸不好有急�，F象；
.基極變壓器內部有輕微短路，上行死機，過(guò)電壓；
.驅動(dòng)模塊性能差（慢慢平層后死機）；
.基極變壓器不好（運行中急停后又自動(dòng)恢復或平層后死機）；
.驅動(dòng)板或其插頭不好；
.驅動(dòng)板上的驅動(dòng)程序塊本身不好或程序不好（運行中急�；蚱綄雍笏罊C）；
.主充電電容容量不夠死機（有時(shí)開(kāi)不起來(lái)）；
.主充電電容充電瞬間保護的均壓電阻接觸不好（平層后死機或燒充電電容）；
.互感器插頭或本身不好（快慢車(chē)均不好開(kāi)）；
.再生電阻不好（接觸不好或斷線(xiàn)）；
.逆變器溫度過(guò)高（會(huì )出現瞬時(shí)平層后死機，眨眼就恢復）；
.再生模塊性能不好死機；
.再生電阻配置錯誤，在某一個(gè)方向上運行到上部或下部滿(mǎn)載死機；
.控制屏輸出到主機的大線(xiàn)在互感器的眼中穿錯（快慢車(chē)均死機）；
.#接觸器、LB接觸器回饋信號不好；
.抱閘觸點(diǎn)不好；
.報閘力的設置過(guò)大或過(guò)小死機；
.抱閘火花消除器到接觸器的線(xiàn)接觸不好（平層后死機）；
.門(mén)機部分不好（查開(kāi)關(guān)門(mén)限位，門(mén)機編碼器）；
.安全觸板接觸不好(GPS-)（平層后不能啟動(dòng)，但抱閘張開(kāi)，在中間層也不返平層）；
.安全回路有電阻（但燈亮，不動(dòng)車(chē)或急停）；
.操縱箱基板不好或轎內顯示板不好；
.門(mén)鎖回路有電阻（但燈亮，不動(dòng)車(chē)或急停）；
.鋼絲繩打滑超過(guò)次（急�；蚍灯綄雍笏罊C）。

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