倍-加-信-科-技賦能機器人乘梯服務(wù),為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)全新商業(yè)機會(huì )
倍-加-信-科-技賦能機器人乘梯服務(wù),為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)全新商業(yè)機會(huì )
根據IFR公布的2021年服務(wù)機器人發(fā)展狀況報告顯示,2021年新型專(zhuān)業(yè)服務(wù)機器人裝機量持續增長(cháng)37%達12。1萬(wàn)臺,新型消費服務(wù)機器人裝機量增長(cháng)9%達1900萬(wàn)臺,服務(wù)機器人的增長(cháng)率非?捎^(guān)。但是,受限于便攜及應用范圍,90%機器人都需跨樓層運輸,F如今,應用場(chǎng)景變化一度成為機器人技術(shù)延伸的一大誘因,如今新的技術(shù)方向或許已經(jīng)出現。
這個(gè)流程中的難點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題主要集中在三個(gè)部分。
首先就是協(xié)議對接難的問(wèn)題。由于目前不同應用場(chǎng)景催生出AGV、配送、消殺等多個(gè)品類(lèi)的移動(dòng)機器人,大多時(shí)候不同品類(lèi)的接口協(xié)議不同,而通過(guò)硬件對接的方式兼容性比較差,且由于電梯品牌和型號眾多,大都屬于特種設備,機器人企業(yè)很多時(shí)候難以直接獲取電梯狀態(tài)和控制電梯,這直接導致大多數倍加信梯控實(shí)現通用性對接的難度較高。
其次則是遠程管理設備難的問(wèn)題。在大多數場(chǎng)景中,電梯和機器人數量多且分布區域廣的特點(diǎn),容易造成近場(chǎng)通信的設備部署后,無(wú)法實(shí)時(shí)監測設備運行狀況,這使得梯控對于機器人的管理效率低,且綜合改造成本巨大。
針對這三點(diǎn)問(wèn)題,倍-加-信-科-技的機器人乘梯解決方案非常具有針對性。
例如為了解決多機型的協(xié)議對接難、兼容性差問(wèn)題,倍-加-信-科-技采用加裝智能傳感器的機器人乘梯方案,感知電梯運行狀態(tài)。使得倍加信梯控可以不再局限于電梯的品牌和型號,梯控云平臺與機器人之間,只需要通過(guò)規范的API接口進(jìn)行對接即可,這無(wú)疑大大增強了倍加信梯控兼容性。
為了解決網(wǎng)絡(luò )掉線(xiàn)和延遲的問(wèn)題,倍-加-信-科-技特別在倍加信梯控中采用了全網(wǎng)通SIM卡,這使得運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )信號可以自動(dòng)切換,避開(kāi)運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )擁堵。同時(shí)在機房和轎頂處采取雙網(wǎng)關(guān),增強井道信號覆蓋。不僅如此,在轎廂內,額外增加了Wi-Fi信號覆蓋,保障了機器人在轎廂內的網(wǎng)絡(luò )通信信號不中斷,高效保證機器人乘梯的效率及安全性。
當下,我國已然成為全球最大的機器人增量市場(chǎng)。據國家統計局數據顯示,目前國內服務(wù)機器人產(chǎn)量累計達487萬(wàn)臺套。僅22年1-9月,服務(wù)機器人產(chǎn)量就猛增67萬(wàn)臺,市場(chǎng)量級加速上升,機器人乘梯已然成為眾多場(chǎng)景無(wú)法繞開(kāi)的難題之一。作為機器人乘梯、電梯智慧監管、電梯物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的領(lǐng)跑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案提供商,深圳市倍加 信不斷拓寬機器人乘梯等相關(guān)技術(shù),并賦能千行百業(yè)。未來(lái),倍-加-信-科-技還將繼續發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)優(yōu)勢,幫助客戶(hù)實(shí)現數字化轉型,有效提升工作效率,降低運維成本,開(kāi)啟利潤增長(cháng)新曲線(xiàn)。
倍-加-信-科-技致力為行業(yè)客戶(hù)提供軟硬件結合的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案,通過(guò)設備物聯(lián)、設備售后管理系統、電梯物聯(lián)網(wǎng)、機器人乘梯等產(chǎn)品和服務(wù),助力電梯及電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺、特種設備、醫療設備、機器人乘梯、環(huán)保設備、環(huán)衛設備、電力設備和5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、水務(wù)設備等工業(yè)客戶(hù)進(jìn)行后市場(chǎng)服務(wù)的數字化轉型,降本增效,開(kāi)啟利潤增長(cháng)的第二曲線(xiàn)。
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