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GPS秤重器調整說(shuō)明

2020/1/1 22:55:24點(diǎn)擊:

GPS秤重器調整說(shuō)明

一、秤重器功能:

1. 20﹪輕載檢出,以消除車(chē)箱內的亂按鈕。

2. 80﹪滿(mǎn)載檢出,使電梯直駛、外叫車(chē)通過(guò)不停。

3. 110﹪超載檢出,使BZ響、門(mén)不關(guān)。偏差時(shí),WGHO向0調時(shí)乘員數增加。

4. 馬達之啟動(dòng)及停車(chē)時(shí),零速轉矩的補償控制。WGHG向F調時(shí)啟動(dòng)轉矩變大。

二、LIR323基板說(shuō)明:

J1

連接到箱上計算機板DOR110之插頭HA

 

J2

連接到差動(dòng)變壓器

1

VO

信號輸出

1

線(xiàn)圈R1-2腳=60Ω

2

0V

信號電源共線(xiàn)

2

線(xiàn)圈共線(xiàn)

3

+12

12V電源

3

線(xiàn)圈R3-2腳=280Ω

4

-12

-12 V電源

4

線(xiàn)圈R4-2腳=280Ω

 

VR9

OFF-SET調整(又稱(chēng):偏位或歸零)

 

VR29

GAIN調整(又稱(chēng):增益或放大)

差動(dòng)器移到底(彈簧最長(cháng)時(shí))時(shí),

VO0V間電壓=0.0V

差動(dòng)器動(dòng)器拉到底(彈簧最短時(shí))時(shí),

VO0V間電壓約+9V


差動(dòng)器每移動(dòng)1cm, VO-0V間電壓變化約DC3V。初安裝時(shí)彈簧長(cháng)度為37.5mm,VO-0V間電壓約1~1.6V左右,每部電梯的數值均不同,應記錄之方便日后的NL-0﹪校正。

四、點(diǎn)檢注意:

1. 平常保養時(shí)之檢查,車(chē)箱空載、機房計算機板MON轉到C時(shí)顯示值為-5~+10﹪范圍內,如誤差過(guò)大可能使電梯異常跳機。

2. 如偏差大時(shí),應先檢查車(chē)箱側鋼索頭之秤重器拉板是否水平,如有傾斜系各鋼索之張力不均。

3. 如需作NL-0﹪校正時(shí),以放松差動(dòng)變壓器本體之固定螺絲,直接移動(dòng)差動(dòng)變壓器、彈簧變長(cháng)則秤值輸出變小。

4. 電梯在各樓層水平時(shí),顯示之秤值均不同時(shí),實(shí)施重讀樓高、計算機可自行校正減少偏差。

5. 保養時(shí)應記錄EEPROM(內存)之NL(空載)及BL(平衡)值,以便日后維修時(shí)數據的重建。

6. 超載試驗:直接將差動(dòng)變壓器之彈簧壓縮約1cm。