蒂森電梯故障代碼
2020/12/16 20:58:14點(diǎn)擊：
蒂森電梯故障代碼
故障代碼顯示15
SM-01-A多次重開(kāi)門(mén)后門(mén)鎖仍舊無(wú)法關(guān)門(mén)
SM-01-B 方向指令給出后超過(guò)2秒變頻器無(wú)運行信號反饋
故障代碼顯示16
SM-01-B在制動(dòng)器信號給出的狀態(tài)下發(fā)現變頻器無(wú)運行信號反饋
故障代碼顯示17
SM-01主板上電時(shí)進(jìn)行參數校驗發(fā)現參數錯誤
原因 主控制器的設置參數超出本身的默認值
對策 修改到允許范圍以?xún)?br />
故障代碼顯示18
井道自學(xué)習樓層與預設置樓層(指所有安裝平層插板的樓層總數)不符合
原因 1.設定參數與實(shí)際層樓不符 2. 平層插板偏離3.平層感應器受到干擾
對策 1.設定成一致2.調整平層插板3.換一芯無(wú)干擾電纜線(xiàn)
故障代碼顯示19
SM-01-
A板發(fā)現抱閘接觸器KM3或者輔助接觸器KM2觸點(diǎn)不能安全釋放(不啟動(dòng))
故障代碼顯示20
SM-01-A板發(fā)現上平層干簧損壞或轎廂卡死
故障代碼顯示21
SM-01-A板發(fā)現下平層干簧損壞或轎廂卡死
故障代碼顯示22
電梯倒溜
海量免費技術(shù)資料請加QQ群：414157718
（提供大量免費技術(shù)資料與技術(shù)交流，共同提高技術(shù)水平，廣告勿擾�。。。�
聲明：本資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，請勿用于商業(yè)用途，若涉版權問(wèn)題請與24小時(shí)內刪除。
原因 1. 變頻器未工作 2. 嚴重超載 3. 編碼器損壞
對策 1.檢查變頻器 2.調整超載開(kāi)關(guān) 3.更換編碼器
故障代碼顯示23
電梯超速
原因 1. 編碼器打滑或損壞 2. 嚴重超載
對策 1.檢查編碼器的連接 2.調整超載開(kāi)關(guān)
故障代碼顯示24
電梯失速
原因 1. 機械上有卡死現象，如：安全鉗動(dòng)作，蝸輪蝸桿咬死，電機軸承咬死
2. 抱閘未可*張開(kāi) 3. 編碼器損壞
對策 1.檢查安全鉗，蝸輪，蝸桿、齒輪箱、電機軸承 2.檢查抱閘張緊力
3.檢查編碼器連線(xiàn)或更換
故障代碼顯示31
電梯靜止時(shí)有一定數量脈沖產(chǎn)生
原因1. 抱閘彈簧過(guò)松2. 嚴重超載3. 鋼絲繩打滑4. 編碼器損壞
對策1.檢查抱閘狀況，緊抱閘彈簧2.減輕轎廂重量，調整超載開(kāi)關(guān)3.更換繩輪或鋼
絲繩4.更換編碼器
故障代碼顯示32
安全回路動(dòng)作
原因1. 相序繼電器不正常2. 安全回路動(dòng)作
對策1.檢查相序2.檢查安全回路
故障代碼顯示35
抱閘接觸器檢測出錯
原因1. 接觸器損壞，不能正常吸合2. 接觸器卡死3. X4輸入信號斷開(kāi)
對策1.更換接觸器2.檢查連接線(xiàn)
故障代碼顯示36
KM2接觸器檢測出錯
原因1. 接觸器損壞，不能正常吸合2. 接觸器卡死3.X15輸入信號斷開(kāi)
對策1.更換接觸器2.檢查連接線(xiàn)
故障代碼顯示37
門(mén)鎖檢測出錯
原因1.接觸器損壞，不能正常吸合2.接觸器卡死3.輸入信號X9與X3不一致
對策1.更換接觸器
蒂森ＭＣ２出（－－）后的10種簡(jiǎn)單解決方法0
以下內容需要回復才能看到
蒂森ＭＣ２出（－－）后的簡(jiǎn)單解決方法
有Ｎ多種原因我也只能簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我自己的看法～如有不對之處還望高手多
多指點(diǎn)出來(lái)！
蒂森電梯出現（－－）一般都是電梯本身的自我保護功能，一般是電梯保養調整
不到位造成的出現
（－－）。
如果有診斷議最好先用診斷議先查看一下０１００的故障代碼，這樣容易分析處理
問(wèn)題，
如沒(méi)有診斷議可以嘗試以下處理方法：
一般出（－－）后斷電即可恢復，但這不能徹底解決問(wèn)題。
如果斷電送電不能解決問(wèn)題應也應按以下處理方法檢查。
出雙杠后還分能不能檢修運行？？
還分在不在平層區～
如果在平層區那應該首先考慮平層的所有相關(guān)東西～抱閘～門(mén)區開(kāi)關(guān)～ＺＳ開(kāi)關(guān)
～接觸器～急�；芈贰珡d轎門(mén)鎖～等等！
如果能走檢修一般問(wèn)題出在提前開(kāi)門(mén)這方面～
檢查轎頂的：ＺＳ開(kāi)關(guān)和相關(guān)線(xiàn)路！
及各接觸器及繼電器觸點(diǎn)檢查！
如果不想用提前開(kāi)門(mén)功能可把提前開(kāi)門(mén)功能取消～這樣也可以減少出（－－）。
如果不能走檢修一般應檢查：
１、抱閘檢測開(kāi)關(guān)～
應該調整到合適位置～如果報閘檢測開(kāi)關(guān)調整到位的話(huà)一般出（－－）的機率就
會(huì )小很多！
調整方法：機房打檢修，把Ｓ８０５開(kāi)關(guān)按下（也就是ＭＣ２主板上最右邊的那個(gè)紅
色按鈕｀按下它后報閘檢測開(kāi)關(guān)就
在無(wú)效狀態(tài)）然后開(kāi)始調整檢測開(kāi)關(guān)～最佳調整方法：在電梯停止狀態(tài)下，拿一
張老身份證先插入開(kāi)關(guān)的圓頭那里～把身份證的過(guò)塑邊插進(jìn)去后開(kāi)關(guān)的燈應該
不滅～把身份證全插進(jìn)去開(kāi)關(guān)的燈應熄滅！如果身份證插進(jìn)去后燈不滅的話(huà)就
需要調整螺絲，調到讓它滅為止～在運行中也是如此～照上面的方法調整！
或者在檢測開(kāi)關(guān)亮的時(shí)候～調螺絲～調到燈剛滅的時(shí)候停下～然后再用扳手向
反方向轉一個(gè)９０度，這時(shí)開(kāi)關(guān)的燈應
該是亮的～這樣也是個(gè)好方法～而且效果也不錯�。�！
兩個(gè)開(kāi)關(guān)一定要調到同時(shí)動(dòng)作～不然很容易出（－－）死機的！
如果調整完后還出現（－－）的話(huà)～可以試著(zhù)把ＭＣ２主板上的Ｘ２５插頭的２＼３
線(xiàn)短接一下～這個(gè)是抱閘校驗的反饋信號�。�！短接后不會(huì )影響電梯運行！
調完后把Ｓ８０５檢測開(kāi)關(guān)按鈕復位～試運行無(wú)誤后即可�。�！
２、Ｋ０１ �。耍埃保薄 。耍埃丁 。耍埃叮边@幾個(gè)接觸器的輔助觸點(diǎn)
方法：很簡(jiǎn)單～測量這幾個(gè)接觸器還有其它的一些接觸器和繼電器的觸點(diǎn)～如果
有問(wèn)題及時(shí)清理觸點(diǎn)或更換～～～
３、電源
方法：先測量３８０Ｖ主電源誤差不能太大～不能太高也不能太低～在７％左右～
最好是在３８０——４００Ｖ之間，
如果電壓高或低也很有可能主板會(huì )工作不正�！缓髸�(huì )出（－－）。
測量主板的５Ｖ、２４Ｖ、１０．８Ｖ等電源應不能有誤差～看圖紙就能找到這幾個(gè)電
源～～～
４、轎、廳 門(mén)鎖及門(mén)刀
應經(jīng)常檢查轎、廳門(mén)鎖～動(dòng)作應靈敏無(wú)誤～我曾碰到好多次轎門(mén)鎖不好～電梯
急停車(chē)后也是出現（－－）。
門(mén)刀應該動(dòng)作靈敏無(wú)誤～與廳門(mén)輪的間隙應該兩邊一致～如果門(mén)刀調整不好～
運行當中有開(kāi)刀或撞門(mén)輪的現象也有可能會(huì )出現（－－）。
５、各ＣＡＮ總線(xiàn)檢查
本地總線(xiàn)及群控總線(xiàn)、井道總線(xiàn)、及連接變頻器的總線(xiàn)都應該檢測是否松動(dòng)或有
腐蝕，還有其它的一些插件及接線(xiàn)都應認真檢查。
Ｘ３（本地總線(xiàn)）、Ｘ４（群控總線(xiàn)）Ｘ５（變頻器總線(xiàn)）Ｘ１４、Ｘ１５（井道總線(xiàn)）
如果有問(wèn)題都有可能會(huì )造成死機或（－－）。
６、ＭＮ６抱閘供電，電源板
抱閘磁鐵上的控制電壓（90V/180VDC）是由MN6系統提供的。
在運行當中應測量ＭＮ６的Ｘ３輸出的電源應該是（90V/180VDC）如果運行中有誤
差會(huì )造成抱閘打開(kāi)及閉合不正�！�
也有可能會(huì )出現（－－）。
７、轎內的ＭＦ３或４
如果轎內的ＭＦ３或４的接口不好或是壞掉的話(huà)也會(huì )有可能出現（－－）～如果以
上都沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)那就可以考慮一下
把板子調換一下試試啦～更換這塊板子是不需要診斷議改什么東東的～一樣的
型號～只要有芯片，裝上就ＯＫ�。�！
８、ＭＣ２主板問(wèn)題
如果ＭＣ２上的插件或主板有問(wèn)題的話(huà)也是會(huì )出現（－－）的～如果以上都沒(méi)問(wèn)題
，但（－－）始終解決不了的話(huà)，建議用診斷議檢查一下主板的輸入輸出信號和故
障碼分析一下～不行就直接更換主板�。�！
９、ＣＰＩ變頻器問(wèn)題
如果ＣＰＩ變頻器內部過(guò)熱或有故障的話(huà)也會(huì )有可能出現（－－）停梯！
這種情況可以機房開(kāi)空調降溫、把控制柜門(mén)打開(kāi)來(lái)降溫～
ＣＰＩ變頻器出現故障的時(shí)候緊急停梯也會(huì )造成出現（－－）現場(chǎng)～
可以用ＰＴ查一下變頻器的故障～然后再進(jìn)行分析確認故障�。�！
或是變頻器的速度參數或其它參數設置有問(wèn)題也會(huì )造成急停然后出現（－－），
需要用ＰＴ來(lái)確定ＣＰＩ參數是否正確。
１０、編碼器故障
如果編碼器故障也會(huì )出現急停車(chē)｀然后出現（－－）
可以先看編碼器的電源是否正�！茫校圆榭匆幌戮幋a器正、反相脈沖是否正常
～
電源不正常當然要查看相關(guān)電路啦～
如果脈沖不正常應該看是不是設置問(wèn)題，如果變頻器內設置的脈沖數和實(shí)際脈
沖
數相附～那么編碼器完蛋了，需要更換編碼器�。�！
會(huì )出現（－－）的問(wèn)題太多了～暫先說(shuō)這么多吧～具體的還要看現場(chǎng)的情況來(lái)定
！
如有說(shuō)的不對的地方還望高手指正！
粵公網(wǎng)安備 44030602004070號
