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三菱NexWay電梯制動(dòng)器分解及調整

NexWay 系列升降機采用 PML-F25/F40 型式牽引電動(dòng)機，其制動(dòng)器裝置則使用碟型制動(dòng)器俗稱(chēng)「碟型 迫力」，其結構如圖 1.1 所示，該類(lèi)型制動(dòng)器與舊式制動(dòng)器的主要分別在于其采用 扁平 的磁鐵取代以 往的直柱形磁鐵，另外為保持以往般左右兩旁平衡的制動(dòng)力，故此，須在轉碟的 左右兩旁 各安裝一 個(gè)制動(dòng)器裝置。 

安全要點(diǎn) 在進(jìn)行迫力分解工作前，必須確認以下事項： (1) 將升降機停在 最高層樓 ； (2) 確認機廂內沒(méi)有 乘客 后，把門(mén)關(guān)妥后切斷門(mén)的電源； (3) 把升降機的電源總掣 關(guān)掉 及上鎖(如適用)，并掛上「切勿開(kāi)掣」警告牌； (4) 先將一邊碟型迫力之制動(dòng)力調整至 最大 ，方可進(jìn)行另一邊迫力組件分解工作； (5) 當把迫力組件移向下時(shí)(圖 1.8)，小心迫力組件會(huì )移向 摩打 側墜下。 

 迫力緊急釋放操作 1.4.1 安全要點(diǎn) (1) 手動(dòng)釋放迫力是一項重要的工作，必須由受過(guò)適當訓練的人員進(jìn)行。 (2) 確認機廂門(mén)和層樓門(mén)全部 關(guān)妥 后，切斷門(mén)的電源。 (3) 把升降機的電源總掣 關(guān)掉 及上鎖(如適用)，并掛上「切勿開(kāi)掣」警告牌。 (4) 切勿把迫力釋放桿的螺絲扭至 太緊 ，否則迫力處于釋放狀態(tài)。 (5) 必須預先查看升降機的停泊位置，及留意在電動(dòng)機上的方向指示，以確定升降機溜動(dòng)的方向。 - 12 - (6) 在手動(dòng)釋放迫力時(shí)要十分小心與 緩慢 ，以防止因升降機本身與負載的總重量或平衡鉈重量， 所產(chǎn)生巨大的加速度，引致升降機失控制而產(chǎn)生危險。

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