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　 市民使用一張智能卡，既可以乘坐城市交通工具、進(jìn)行小額消費，還可以隨意出入小區大門(mén)、進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)管理……記者從國家IC卡發(fā)展戰略中獲悉，未來(lái)建筑及居住區智能一卡通將采用安全算法，使用戶(hù)獲得安全機制保障；建筑及居住區智能一卡通還將與城市一卡通融合起來(lái)，即用戶(hù)使用一張IC卡，即可實(shí)現城市交通與居住區智能一卡通的集成管理，實(shí)現小額支付、識別等多種功能，為城市居民提供方便、快捷的服務(wù)。

來(lái)自政策層面的利好消息為一卡通生產(chǎn)、制造企業(yè)指明了發(fā)展方向。目前，很多一卡通生產(chǎn)、制造企業(yè)淘汰頻遭“復制門(mén)”、“破解門(mén)”困擾的ID卡、M1卡，尋找安全級別高的一卡通替代產(chǎn)品。在技術(shù)不斷升級之時(shí)，CPU智能一卡通作為保密性能高的非接觸卡，在這場(chǎng)“技術(shù)競賽”中顯示出強大的生命力。業(yè)內專(zhuān)家認為，在未來(lái)的IC卡市場(chǎng)上，CPU智能一卡通將占據越來(lái)越重要的位置，引領(lǐng)一卡通技術(shù)的發(fā)展潮流。在技術(shù)趨勢日益明朗之時(shí)，不少企業(yè)紛紛加入CPU智能一卡通的陣營(yíng)，力圖在未來(lái)的市場(chǎng)競爭中搶占先機。

作為全國建筑及居住區智能一卡通行業(yè)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，深圳倍加 信有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)倍 加信）經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，成為全國首家推出真正藍牙技術(shù)停車(chē)場(chǎng)技術(shù)、全系列CPU智能一卡通管理系統以及全國首家發(fā)明IC卡電梯控制系統的企業(yè)。這些創(chuàng )新技術(shù)使倍 加信成為一卡通行業(yè)中的“領(lǐng)跑者”。相關(guān)產(chǎn)品被應用于五棵松體育館、上海虹橋交通樞紐中心等國家大型項目中，獲得了業(yè)內專(zhuān)家和用戶(hù)的認可。

當前，倍 加信在加強技術(shù)創(chuàng )新之時(shí)，也緊盯未來(lái)一卡通技術(shù)的發(fā)展趨勢，并結合現在的實(shí)際情況，將國家密碼管理局編制的一種商用密碼分組標準對稱(chēng)算法（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國密算法）融合到CPU智能一卡通系統之中，并相繼推出國密CPU一卡通系統的初級應用模式、高級應用模式、最高級應用模式。三種模式是在各子系統共用一張IC卡、脫機的工作方式下，實(shí)現同一電腦、同一數據庫的用戶(hù)資料管理。與此同時(shí)，各個(gè)模式又有自己的特點(diǎn)。初級應用模式是在采用符合國密算法CPU智能一卡通的安全保障前提下，通過(guò)驗證安全認證碼進(jìn)行身份確認。高級應用模式在采用符合國密算法的CPU智能一卡通的安全保障前提下，用密鑰認證、可讀可寫(xiě)的智能工作方式，在IC卡和讀寫(xiě)器之間完成高度安全的身份認證工作。在這個(gè)過(guò)程中，系統無(wú)需依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )和電腦，直接進(jìn)入脫機的智能工作模式，系統工作可靠性較高。用戶(hù)消費時(shí)，可使用城市一卡通的電子錢(qián)包方式進(jìn)行支付。最高級應用模式是國家IC卡發(fā)展規劃的長(cháng)遠目標，即對各個(gè)城市的一卡通系統及RF安全模塊進(jìn)行規劃設計，將城市一卡通IC卡納入到到建筑及居住區智能一卡通集成管理系統之中。

倍 加信總經(jīng)理李標彬在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，CPU智能卡與邏輯加密卡相比，擁有獨立的CPU處理器和芯片操作系統，可以支持各種不同的應用需求，數據安全性高、應用更靈活。目前，歐洲各國的銀行卡都采用CPU技術(shù)，至今未出現破解和攻擊等惡性事件。自2009年11月開(kāi)始，倍 加信在全國首次提出CPU智能一卡通系統，解決了卡片遭破解的安全難題。與此同時(shí)，CPU智能一卡通只要在密鑰運算環(huán)節采用國密算法，就可直接升級為國密CPU智能一卡通的三種模式，防止不法分子的入侵，為用戶(hù)提供安全保障。