鋼絲繩漲緊力測量方法
2022/8/25 9:04:50點(diǎn)擊：
鋼絲繩漲緊力測量方法
鋼絲繩漲緊力測量方法
1.目的：現場(chǎng)調整鋼絲繩的漲緊力，使各鋼絲繩的漲緊力的差應在5％以?xún)�，達到GB要求，同時(shí)可以減小電梯運行時(shí)的噪音和振動(dòng)。
2.適用梯種：全機種
3.使用工具：拉伸測力計、鋼直尺、卷尺
4．鋼絲繩漲緊力測量方法：
1）上轎頂開(kāi)慢車(chē)，開(kāi)到轎廂反繩輪與對重導向輪水平。
2）用卷尺測量轎頂反繩輪和對重導向輪中心開(kāi)始向上0.9米處（圖示），用白色油性筆畫(huà)上標記，此處作為測量點(diǎn)（四組鋼絲繩全畫(huà)上標記）。
3）兩個(gè)人共同站在轎頂測量，1個(gè)人拿鋼直尺，另1個(gè)人拿拉伸測力計。
4）一個(gè)人用拉伸測力計勾住鋼絲繩的標記處用力拉（推），另一個(gè)人用鋼直尺確認拉（推）出距離，當鋼絲繩拉（推）出70mm 的距離時(shí)，記錄下拉伸測力計的讀數。
5）按以上方法對鋼絲繩全部進(jìn)行測量。
6）對測量的數據列表，表格見(jiàn)附頁(yè)。
7）對測量的數據進(jìn)行對比，各鋼絲繩的漲緊力的差應在5％以?xún)�，若大�?％時(shí)，需要對鋼絲繩的松緊進(jìn)行調整。
5．鋼絲繩漲緊力計算方法及合格條件：
合計張力最小值 ÷ 合計張力最大值 ≧ ０．９５
表＜例＞如上圖情況下的測定結果 單位（N/mm）
|
鋼絲繩 No. |
轎廂側 Ａ部 張力 |
轎廂側 Ｂ部 張力 |
C/W側 Ｃ部 張力 |
C/W側 Ｄ部 張力 |
Ａ～Ｄ 合計 張力 |
|
1 |
145 |
135 |
105 |
105 |
490 |
|
2 |
100 |
120 |
100 |
90 |
410 |
|
3 |
150 |
150 |
115 |
115 |
530 |
|
4 |
90 |
95 |
120 |
90 |
395 |
|
5 |
130 |
120 |
115 |
110 |
475 |
|
6 |
105 |
120 |
90 |
420 |
|
|
7 |
125 |
135 |
110 |
470 |
合計最小值 ÷ 合計最大值 ＝ 395÷530＝0.7453 (74.5%)
粵公網(wǎng)安備 44030602004070號
